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據(jù)美國(guó)能源部網(wǎng)站報(bào)道 3月4日，美國(guó)能源部宣布提供3100萬(wàn)美元的資金來(lái)推進(jìn)“H2@Scale”計(jì)劃。該計(jì)劃的重點(diǎn)是使美國(guó)在多個(gè)部門實(shí)現(xiàn)價(jià)格合理和可靠的大規(guī)模制氫、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和利用。美國(guó)能源部長(zhǎng)佩里表示，氫是一種能源載體，可以把美國(guó)豐富的能源資源聯(lián)合起來(lái)。此次投資和“H2@Scale”計(jì)劃將幫助能源部實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)能源安全、靈活性和使國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的目標(biāo)。

比利時(shí)庫(kù)魯汶的科學(xué)家開發(fā)了一種面板裝置，它將太陽(yáng)能和水蒸氣結(jié)合在一起，全年平均每天產(chǎn)生250升(66加侖)的氫氣，這是一個(gè)破紀(jì)錄的數(shù)字。根據(jù)研究人員的估計(jì)，一組由20個(gè)這樣的面板和一個(gè)地下加壓水箱組成的陣列可以以適中的價(jià)格提供一個(gè)家庭的全部電力和供暖需求。太陽(yáng)能發(fā)電有兩個(gè)顯著的缺點(diǎn)，首先，必須為雨天儲(chǔ)存太陽(yáng)能準(zhǔn)備一個(gè)能量緩沖器，一個(gè)家用電池組可以花費(fèi)上千美元，而且它存儲(chǔ)的電量最多能只能維持幾天。其次，鋰離子電池在使用過(guò)程中...

全國(guó)政協(xié)常委、全國(guó)工商聯(lián)副主席、正泰集團(tuán)董事長(zhǎng)南存輝今年圍繞民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展共準(zhǔn)備了12份提案。特別值得一提的是，南存輝委員根據(jù)自身對(duì)產(chǎn)業(yè)的深入調(diào)研與思考，在12份提案中，以較大篇幅聚焦于“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系”。

據(jù)三峽日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，位于宜都化工園的宜都?xì)潢?yáng)新材料有限公司生產(chǎn)出第一批產(chǎn)品，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)常溫常壓下液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地中試項(xiàng)目投產(chǎn)。26日，在10多米高的中試車間內(nèi)，記者看到錯(cuò)落有致地矗立著幾個(gè)規(guī)格不一的大罐子，幾名工作人員正在抓緊進(jìn)行投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

近日，我所復(fù)合氫化物材料化學(xué)研究組(DNL1901)何騰副研究員和陳萍研究員領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)與廈門大學(xué)吳安安教授、美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室Tom Autrey等合作，在儲(chǔ)氫材料研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究成果以背頁(yè)封面形式發(fā)表在《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。

Hexagon復(fù)合材料的子公司Hexagon Purus已被世界領(lǐng)先的汽車制造商奧迪公司提名，為多年氫氣罐開發(fā)和小批量生產(chǎn)項(xiàng)目提供高壓罐。“贏得這個(gè)項(xiàng)目是海克斯康和快速發(fā)展的燃料電池電動(dòng)車行業(yè)的又一里程碑。我們共同的環(huán)境承諾現(xiàn)在促成了這個(gè)合作項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)氫燃料的巨大潛力，“ Hexagon Purus高級(jí)副總裁Rick Rashilla說(shuō)。

可再生能源，例如光伏和風(fēng)能，以間歇生產(chǎn)為特征。晚上并不總有風(fēng)，太陽(yáng)不在那里。但是對(duì)電力的需求集中在一天中的幾個(gè)小時(shí)，這并不總是與它產(chǎn)生的時(shí)刻相對(duì)應(yīng)。因此， 需要解決能量?jī)?chǔ)存問(wèn)題以開發(fā)可再生能源,在所提出的許多解決方案中，一段時(shí)間內(nèi)使用 氫作為能量矢量 已經(jīng)研究過(guò)了。與電池相比，氫氣可以在很小的空間內(nèi)存儲(chǔ)大量的能量。這條路線曲折，但對(duì)環(huán)境的影響很小。產(chǎn)生的能量被送到電解槽，電解槽將水分成氫氣和氧氣。儲(chǔ)存產(chǎn)生的氫氣，然后通過(guò)...

據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道，2018年12月22日，德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部(BMVI)向Delfin項(xiàng)目合作伙伴提交了大約750萬(wàn)歐元的資金批準(zhǔn)通知。Delfin項(xiàng)目旨在通過(guò)開發(fā)一種低成本和小重量的壓力罐,來(lái)解決儲(chǔ)氫罐的高成本問(wèn)題。該項(xiàng)目的資金，來(lái)源于德國(guó)國(guó)家創(chuàng)新計(jì)劃和燃料電池技術(shù)(NIP)。BMVI將協(xié)助Delfin項(xiàng)目，為客戶提供能夠接受的燃料電池汽車價(jià)格，為在德國(guó)和歐洲商業(yè)化引入燃料電池汽車創(chuàng)造技術(shù)和生產(chǎn)條件，以便大規(guī)模替代現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃料。該項(xiàng)目合作伙...

2019年2月21日，開展了“WASh2Emden”項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式。該項(xiàng)目將研究以氫氣形式存儲(chǔ)風(fēng)力發(fā)電廠剩余電力的可能性，并使其可用于港口的不同應(yīng)用。在德國(guó)北部，由于網(wǎng)絡(luò)瓶頸，目前無(wú)法使用大量的再生剩余電力。由于該功率不能以相關(guān)的量存儲(chǔ)，這導(dǎo)致風(fēng)力渦輪機(jī)關(guān)閉的事實(shí)。除了網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展之外，以氫的形式存儲(chǔ)來(lái)自風(fēng)力渦輪機(jī)的剩余電力可以對(duì)能量轉(zhuǎn)換作出有效貢獻(xiàn)。

由于燃料電池汽車現(xiàn)已開始上路，氫氣的生產(chǎn)開始在全球許多工廠生產(chǎn)，大部分氫氣來(lái)自化石燃料，ERGOSUP初創(chuàng)公司最近籌集了1100萬(wàn)歐元用于工業(yè)化及其專利工藝：無(wú)碳?xì)涞纳a(chǎn)和儲(chǔ)存。

NPROXX推出了先進(jìn)的四碳纖維壓力容器。該產(chǎn)品于2月4 日 （2019年）由認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV認(rèn)證。壓力容器在500bar的工作壓力下運(yùn)行，并具有6.5kh的可用H2容量。根據(jù)國(guó)際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)（ADR 6.2），NPROXX產(chǎn)品現(xiàn)已獲得完全授權(quán)，可用于道路上的氫氣運(yùn)輸。

近日，氫陽(yáng)信材料有限公司儲(chǔ)氫材料項(xiàng)目一期工程順利完成，標(biāo)志著“有機(jī)液體儲(chǔ)氫技術(shù)”的產(chǎn)業(yè)化，邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，為大規(guī)模奠定了基礎(chǔ)。在中國(guó)生產(chǎn)儲(chǔ)氫材料。2018年12月29日正式宣布第一期在宜都市落成。

據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，涉及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中上游環(huán)節(jié)的A股公司目前已超過(guò)20家，不少新三板和港股公司也涉足其中。但這些公司多處于技術(shù)探索階段，距產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)化為時(shí)尚早。

中國(guó)首個(gè)液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地——湖北氫陽(yáng)中試項(xiàng)目2018年底投產(chǎn)。此外，省政協(xié)委員、武漢工程大學(xué)圖書館館長(zhǎng)孫先明在省兩會(huì)上發(fā)言建議：加快推進(jìn)我省發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)，支持武漢建成世界“氫能之谷”。

目前國(guó)內(nèi)燃料電池仍處于前期發(fā)展階段，2017年底累計(jì)運(yùn)行1000輛，2018年年產(chǎn)超過(guò)1500輛，全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的加氫站達(dá)到12座。那么，燃料電池汽車將會(huì)是新風(fēng)口，我們先來(lái)看看氫能產(chǎn)業(yè)鏈吧! 氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、氫能應(yīng)用等方面。其中，制氫是基礎(chǔ)，儲(chǔ)運(yùn)和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障。