小米電動汽車
關(guān)注
造車新勢力基于互聯(lián)網(wǎng)思維是“清風”也是“龍卷風”
“造車新勢力基于互聯(lián)網(wǎng)思維給汽車行業(yè)帶來了一股‘清風’，但同時也是一場‘龍卷風’，對傳統(tǒng)主機廠帶來了不小的沖擊。”近日，A股首家整車設(shè)計企業(yè)阿爾特總經(jīng)理張立強接受記者專訪時如是說。
06-10
“非主流造車勢力”紛紛入局：“雷軍能做，我為什么不能做？”
百度和小米之后，你永遠想不到下一個造車的會是誰。5月17日，美的集團在其官方公眾號發(fā)文，預告將發(fā)布新能源車相關(guān)新品，并配有一張若隱若現(xiàn)的汽車宣傳海報。此舉一下激起市場猜測：難道美的也要造車了？而在美的之前，創(chuàng)維已經(jīng)宣布造車，周鴻祎也官宣造車，表示“雷軍能做，我為什么不能做？”
05-27
科技巨頭加盟研發(fā)！中國新能源車上演“速度與激情”
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙超過70萬輛，同比分別增長2.6倍和2.5倍。其中，4月中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛，同比增長1.6倍和1.8倍，繼續(xù)刷新當月歷史記錄。
05-17
小米要找長城代工電動車？小米正式回應(yīng)！
“押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)！”3月30日，在小米春季新品發(fā)布會上，隨著雷軍這一聲響亮的宣言，小米開始正式進軍整車制造行業(yè)。近段時間，小米造車的消息已經(jīng)成為了車圈熱點，但是小米當前并沒有自建生產(chǎn)基地的計劃，因而與傳統(tǒng)車企合作，采用代工的模式，成為小米造車最大的可能性。
04-27
小米首款汽車多少錢？雷軍表示：粉絲希望我們做中高端的汽車
在4月6日晚的直播中，雷軍也透露了小米造車的更多細節(jié)。如，首款汽車什么時候推出、什么車型、賣多少錢?在4月6日晚的直播中，雷軍表示，對小米汽車來說，首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，三年后的產(chǎn)品不會辜負大家的期待。
04-08
專家深度解讀首投100億人民幣小米造車對市場有何影響
3月30日，小米集團公告：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
04-01
雷軍：親自帶隊！最后一次創(chuàng)業(yè)為小米汽車而戰(zhàn)
“這一回，我將親自帶隊，這將是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。我愿意押上我人生全部的聲譽，再次披掛上陣，為小米汽車而戰(zhàn)!”3月30日晚，在小米春季發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布，小米正式進軍智能電動汽車行業(yè)。
04-01
雷軍：1080億元的現(xiàn)金儲備，小米電動汽車全資造車！
雷軍是最早提出風口論的人，他那句著名的“站在風口上，豬都會飛”，激勵過很多創(chuàng)業(yè)者。而眼下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)似乎已經(jīng)處于風口之上，一方面是在國家政策上，鼓勵新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，另一方面，蔚來、小鵬、理想等造車新勢力經(jīng)過多年的苦熬，去年已經(jīng)在資本市場證明了自己的價值，而百度、蘋果等科技巨頭的入局，更是為火熱的新能源添了一把火。
04-01
